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vendredi 10 février 2023

Les Tiers-Lieux. Soirée animée par JC Poutissou.

 Tiers-lieu phénomène de société ou phénomène de mode

 

Depuis une vingtaine d’années les tiers-lieux sont apparus dans le paysage économique international, et tout particulièrement français ; internet allait  jouer un rôle particulier dans cet avènement.

Dès les années 70 , les grands hôtels, les aérogares, les centres d’affaires,... proposaient des lieux de rencontres professionnelles, prémices des espaces banalisés  partagés, l’arrivée d’internet en imposait rapidement leur connexion.

Avec un léger décalage dans le temps s’inventaient les cybercafés ouverts au grand public aspirant à la connexion sur la toile, bientôt relayés par les Tiers-Lieux urbains dont l’objectif économique était de répondre au marché naissant de la demande à disposer d’espaces banalisés et connectés dans les centres villes.

 

Parallèlement, un   mouvement citoyen, essentiellement d’initiative privée et souvent sous-tendu par une   dimension écologique, s’est déployé dans les zones péri-urbaines et rurales avec pour objectif  d’offrir de nouveaux  services à la population locale, voire  de compenser les déficits de services publics qui s’annonçaient dans ces secteurs.

 

L’État prenait conscience du phénomène   comme en atteste la rapport de 2018 , « Faire ensemble pour mieux vivre ensemble » qui se faisait l’écho de l’ampleur de ce mouvement émergent. 

Il en dessinait les contours « au croisement de la révolution numérique, de la transition écologique, des transformations du travail et des formes d’apprentissage »dans un rapport de 2021 de France Tiers-Lieux, (Nos  territoires en action , Dans les tiers-lieux se fabrique  notre avenir ).

Dans le même rapport les chiffres avancés donnaient l’ampleur du phénomène : en 2019, 2 millions de personnes avaient fréquenté les tiers-lieux, estimant que 150 000 personnes travaillaient quotidiennement dans 2 500 tiers-lieux dont 52 % situés en dehors des métropoles administratives et projetant 3 000 à 3 500 tiers-lieux fin 2022.

 

Pour les tiers-lieux, la crise sanitaire récente  a  pu être synonyme pour certains d’une rupture brutale d’activités   et paradoxalement pour d’autres,  a été l’occasion de prouver l’intérêt des actions de solidarité locale.

Le développement du télétravail aurait pu laisser entrevoir les tiers-lieux comme une réponse à cette évolution, ce qui reste à démontrer à cette heure.

 

Définition du Tiers Lieu

 

Il apparaît  nécessaire de définir ce qui peut caractériser un espace comme étant un « Tiers Lieu » or la multitude de formes et d’actions pratiquées sous cette dénomination rend  difficile le  recensement et d’autant plus délicate leur définition. 

Ainsi, bien que le modèle économique, la localisation, l’animation, soient des critères essentiels pour garantir la pérennité d’un projet, il reste délicat dans définir un modèle.

Les tiers-lieux susceptibles de financements publics font l’objet d’une définition arbitraire répondant aux objectifs du financeur.

Pour exemple, le département de l’Isère a lancé une politique volontariste d’accompagnement des tiers-lieux, 11 millions d’€ sur les trois ans en cours, à répartir sur les tiers-lieux proposant au moins 10 postes de « coworking ». 

 

février 2023

JCP

 

 

 

mercredi 14 décembre 2022

Compte-rendu de la réunion publique du 5 décembre

 

CR réunion publique du 5/12/2022

« futur aménagement de la RD1090, du cœur de village et de la place de la Bascule »

 

1- Remarques générales :

- public assez nombreux

- présentation du projet par H. Lambert et G. Montoya avec quelques diapos introductives et 1 seul plan de la départementale avec les aménagements prévus

- absence de plans 3D de mise en perspective environnementale

- absence d’intervention du représentant du bureau d’étude et de l’architecte paysagiste

 

2- Objectifs pour un projet pour un cœur de village attractif et vivant :

- encourager les déplacements doux

- offrir un stationnement raisonné

- faciliter des animations

- aménager un environnement apaisant de qualité par végétalisation

 

3- Prévisions :

- augmenter sensiblement le nombre places de stationnement à moins de 5’ des commerces du centre : passer de 140 en 2022 à 150 en 2024

- réaliser l’acquisition de l’espace devant les commerces de l’ensemble immobilier cœur de village pour mettre en place des stationnements à durée limitée

- aménager la place de la bascule pour favoriser des animations (marché de Noël, marché des producteurs, food-truck, …), installer des toilettes publiques, des PAV enterrés et un monte-personne à l’angle sud-ouest)

 

4- Projet

* durée : 2023 à 2025

* coût : 2M€, dont 75% à la charge de la commune, 60% pour l’aménagement de la RD

* 2 trottoirs : celui en amont sera PMR d’1,40m, l’autre en aval d’1,20m pour une circulation piétonne ordinaire

* chaussée à 1,50m pour les convois exceptionnels, sans feux sur cette partie

* maintien de 4 places de stationnement longitudinales (2 face à la boulangerie Latouche et 2 devant le bureau de tabac-presse

* 3 plateaux « doux » pour les TC : carrefour Craponoz, devant place de la Bascule, carrefour des Maréchales. 1 goutte séparatrice des circulations à l’entrée de la voie des Maréchales et de celle de Craponoz

* perméabilisation des places de stationnement et des passages piétons

* création de 35 places de stationnement suite aux nouvelles places en contrebas de la place de la Bascule, avec des fourreaux en attentes pour des bornes de recharges électriques

* réaménagement de la petite place triangulaire à droite quand on quitte Bernin en direction de Crolles, PAV enterrés

 

5- Questions (Les réponses aux questions étaient peu convaincantes)

* réactions de riverains par rapport aux nuisances possibles

* étonnement d’avoir des PAV sur un espace qui se veut accueillant, festif, …

* absence d’une réflexion sur l’usage des vélos

* manque de précisions sur le nombre d’arbres arrachés et le nombre d’arbres replantés,

* absence d’étude pour la place de la bascule, d’une solution multifonctionnelle de type halle qui permet un usage indépendant des conditions météorologiques

* attractivité pour de nouveaux commerces, un bistrot sur une place publique,

* …

Place de la Bascule

 

Pourquoi une halle en bois massif sur la place de la bascule à Bernin ?

 

Une halle couverte sur la quasi-totalité de la place de la bascule, offrirait de multiples fonctionnalités : parkings couverts, accueil d’un marché, food truck, pique-nique avec des sandwichs de nos boulangeries, manifestations, etc. Sans oublier qu’un parking, sans pente pour y accéder, est nécessaire pour les personnes âgées du village qui se rendent dans les commerces de Bernin.

Une halle en bois donne à un village un caractère moins minéral, plus hospitalier, où les gens trouvent un plaisir à s’y attarder. Des murets sur 3 faces (arrière et sur les côtés) peuvent servir d’assises peu coûteuses, durables et délimitant l’espace. Des massifs de fleurs à l’avant et des plantes grimpantes sur quelques piles, sont toujours d’un bel effet.

Comme exemple, il y a la nouvelle halle d’Allevard. Elle est assez belle, mais son architecture et le revêtement de sa toiture ne correspondent pas au style des toitures autour de la place de la bascule. La halle construite récemment à St Eloi dans l’Ain, semble au milieu des champs. Avec son puits de lumière central, c’est un exemple intéressant à étudier pour la place de la bascule.

J-P G







samedi 18 juin 2022

Place du Village : Réaction.

 


Imaginez le centre de Bernin avec une vraie place de village.

 

Difficile de répondre à une telle « consultation citoyenne » sans connaître les contraintes budgétaires et certainement techniques.

On peut rêver à un idéal dont on nous dira très vite qu’il est inatteignable au regard des objectifs des élus,

Pour que nous puissions répondre, le minimum requis serait de disposer d’un cahier des charges,  représentatif de leur vision.

Une  esquisse de projet serait le support idéal sur lequel travailler,  quitte à la remettre en cause après concertation avec tous les administrés.

 

En attendant, rêvons au petit bar-restaurant sympathique à la terrasse ombragée par la frondaison d’un platane, à l’abri de la circulation, qui ne gène pas le voisinage,…  et les nouvelles places de stationnement qui n’empiètent pas sur les espaces verts existants ! 

 

JCP

vendredi 17 juin 2022

Centre de Bernin

 La Commune lance une plate-forme ineractive.
















On nous propose de donner nos suggestions pour définir un aménagement de la Place de la Bascule.

La démarche est louable. Mais elle est entachée de suspicion car nous avons été habitués à voir les contributions des habitants passer à la trappe.

On note parmi les premières interventions recueillies sur le site ouvert à cete ffet, des commentaires qui mettent en cause la sincèrité de la démarche : le projet serait déjà bouclé et on amuserait la population avec cette consultation-gadget ....

Nous nous sommes, à DBG, exprimés à plusieurs reprises sur l'aménagement du village. Nous aimerions que cette initiative soit guidée par un véritable souhait de voir les habitants participer à la définition de l'avenir de Bernin.

Mais l'absence de cahier des charges nous laisse perplexes...

Souhaitons que ce "Grand Débat" berninois aille au bout de son cursus en apportant à Bernin un vrai mioment de démocratie.




samedi 7 mai 2022

La Noyeraie

 DBG écrit au Maire.


Le projet contenu dans le permis de construire de La Noyeraie ne tient pas compte des observations que DBG a, par de multiples occsions, fait connaître à nos élus.

C'est pourquoi nous précisons en quoi La Noyeraie est un projet manquant d'ambition en particulier sur la question du stationnement sur la voie publique.

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Association DBG

Demain Bernin en Grésivaudan

Chez M. Patrick Moutin

Bât. A - Les Jardins de Montfort

99 chemin de Craponoz

38190 BERNIN

Mme la Maire de Bernin

496 route départementale 1090

38190 Bernin

 

 

Objet : Recours contre le permis de construire n° PC 038 039 21 10041 (société COGEDIM)

 

Bernin, le 6 mai 2022

 

Madame la Maire,

 

Nous avons pris connaissance de l’autorisation d’urbanisme accordée à la société COGEDIM (56 Boulevard Gambetta, 38000 Grenoble). Vous avez délivré, le 16 mars 2022, le permis de construire n° PC 038 039 21 10041 pour la construction entre 3 voies publiques (chemin de la Proula, chemin des Noyers, chemin de Passe-Quatre) de 5 immeubles pour 44 logements collectifs, sur la noyeraie entre l'école et le cube. Nous constatons que plus de 30 places de stationnement ouvrent toutes directement et individuellement sur la voie publique :  25 places sur le chemin de Passe-Quatre et 6 places sur le chemin des Noyers. Nous contestons cette disposition qui est contraire à tout principe de sécurité en matière de déplacement des piétons, des PMR et des cycles. Le choix du positionnement des points d’apport volontaire est aussi une source d’insécurité tant pour les piétons que pour les cyclistes.

Pour mémoire, au printemps 2021, nous vous avions communiqué un dossier (cf. Déplacements à Bernin : préparation de choix techniques et pratiques pour les piétons et les cyclistes) qui à partir de constats et de recensement d’erreurs du passé, établissait des recommandations en matière d’urbanisme pour répondre aux questions de sécurité des piétons et des cyclistes. A l’automne 2021, nous avions présenté ce dossier à deux élus René Régis et Cosima Frick. Aujourd’hui, nous regrettons qu’à Bernin soit délivré un nouveau permis de construire qui ignore les aspects de sécurité que nous avions soulignés : où passent les piétons et les cyclistes autour de ce nouveau projet immobilier ? Il n’est pas admissible que les mêmes erreurs d’urbanisme se répètent (cf. projet des Maréchales avec les sorties multiples des maisons sur le chemin des Casernes, …). D’autre part, la proximité immédiate de ce projet avec des structures comme les écoles et le centre sportif et culturel du Cube, occasionne de nombreux déplacements de piétons, enfants, mamans avec poussettes, trottinettes, etc. Cette situation impose de prévoir et de réaliser des aménagements qui ne mettent pas en danger notamment les piétons et les cyclistes. Les dispositions relatives à la sécurité et à la salubrité publiques étant d’ordre public, un permis de construire ne doit donc pas y porter atteinte, que le PLU ait prévu des règles spécifiques ou non à cet égard (cf. l'article R111-2 du code de l'urbanisme).

Par la présente, nous souhaitons exercer un recours aux fins de l'annulation de votre décision en date du 16 mars 2022 accordant une autorisation d'urbanisme à la société COGEDIM : permis de construire PC  038 039 21 10041 sur le terrain situé chemin des Noyers pour les raisons de sécurité des piétons et des cyclistes que nous avons développées ci-dessus.

 

Nous vous prions d'agréer, Madame la Maire, l'expression de nos salutations citoyennes.

 

Association DBG


samedi 9 avril 2022

Déplacements à Bernin et ailleurs

 Nos édiles s'intéressent aux suggestions de DBG ?


Notre dossier "Déplacements à Bernin" a reçu un bon accueil de la part des élus de Bernin, mais aussi du Président de la Communauté de Communes Le Grésivaudan.. Ce dernier nous a reçu maercredi 6 avril 2022 en Mairie de Saint-Ismier.

Ce docuement déjà publié le 30 avril 2021 ici-même a surptis par son caractèreuniversel (il dépasse les limites de Bernin)  et par la perinence desses recommandations.

Un bon travail certes, mais avec quel devenir ?


A suivre...